Kalkulačka opotrebenia pneumatík

Opotrebenie pneumatík podľa dezénu, kilometrov a ceny sady

Dve porovnateľné merania dezénu ukážu, ako rýchlo sa pneumatika opotrebúva. Kalkulačka prepočíta pokles za najazdené kilometre a pri nezmenenom tempe odhadne zostávajúci nájazd do vašej vlastnej hranice výmeny. Je vhodná na sledovanie vlastných meraní, nie na potvrdenie bezpečnej jazditeľnosti.

Zadajte dezén v mm pri prvom a druhom meraní, kilometre medzi meraniami a vlastnú hranicu výmeny v mm. Porovnávajte tú istú sadu a podobné miesta merania. Typ pneumatiky, štýl jazdy, cena sady či predvolená životnosť nie sú samostatnými koeficientmi tohto modelu.

Pokles je prvý dezén mínus druhý. Delenie kilometrami určí tempo opotrebenia a prepočet na 1 000 km. Zvyšný dezén nad vašou hranicou sa vydelí týmto tempom. Dve merania poskytujú podklad lineárneho pokračovania; odhad podľa samotného počtu km bez merania tu nie je.

Hlavný výsledok je modelový zostávajúci nájazd. Ďalšie riadky ukazujú pokles dezénu, tempo na 1 000 km a zvyšok nad vlastnou hranicou. Výpočet nezobrazuje percentuálnu klasifikáciu stavu, cenu opotrebenia ani automatický zákonný limit.

Nižší druhý dezén alebo vyššia vlastná hranica znamenajú menej priestoru do výmeny. Tempo z meraní môže byť ovplyvnené tlakom, geometriou, jazdou, záťažou alebo povrchom. Pri zmene podmienok nemusia ďalšie kilometre ubúdať rovnako rýchlo; sledujte novšie porovnateľné merania.

Prvý dezén 8 mm a druhý 6 mm po 20 000 km znamenajú pokles 2 mm, teda 0,1 mm na 1 000 km. Vlastná hranica 3 mm ponecháva 3 mm, preto lineárny odhad je 3 / 2 × 20 000 = 30 000 km. Tri milimetre sú ukážkový vlastný vstup, nie všeobecné potvrdenie vhodnosti pneumatík.

Výsledok je orientačný. Skutočné opotrebenie pneumatík závisí od štýlu jazdy, tlaku, geometrie, typu pneumatík, zaťaženia auta, povrchu ciest, teploty a pravidelného prezúvania. Pri viditeľnom poškodení, nerovnomernom opotrebení, vibráciách alebo nízkom dezéne je vhodné dať pneumatiky skontrolovať v pneuservise.

Čo znamená nulový pokles meraní

Ak oba odčítané dezény vyjdú rovnako, nemáte z nich kladné tempo opotrebenia, ktorým by sa dal vypočítať zmysluplný zostávajúci nájazd. Nie je to dôkaz nekonečnej životnosti. Meranie môže byť zaokrúhlené alebo nedostatočne presné. Pri dosiahnutí vlastnej hranice je zvyšok v tomto modeli nulový; poškodenie, vek a nerovnomerné opotrebenie sa posudzujú aj bez dosiahnutia tejto hranice.

Vstupy a jednotky v tomto výpočte

• Dezén pri prvom meraní (mm)
• Dezén pri druhom meraní (mm)
• Kilometre medzi meraniami
• Vlastná hranica výmeny (mm)

Ako sa výsledok prepočíta

Pokles = prvý mínus druhý dezén. Zvyšok nad vlastnou hranicou delíme poklesom a násobíme odmeranými kilometrami.

Na nadväzujúci výpočet môžete použiť Kalkulačka životnosti pneumatík.