Opotrebenie pneumatiky z merania dezénu a nájazdu

Životnosť pneumatík podľa hĺbky dezénu

Kalkulačka odhaduje nájazd do vašej vlastnej hranice dezénu z nameraného úbytku a kilometrov. Pomáha prepočítať doterajšie tempo opotrebovania, ale neurčuje bezpečnosť alebo právnu vhodnosť pneumatiky. Počiatočný a aktuálny dezén majú byť merania tej istej pneumatiky porovnateľným spôsobom.

Do výpočtu sa zadáva hĺbka dezénu novej pneumatiky v milimetroch, aktuálna hĺbka dezénu v milimetroch a minimálna hranica dezénu. Ďalšími vstupmi sú najazdené kilometre na týchto pneumatikách, priemerný ročný nájazd a cena sady pneumatík. Vďaka tomu kalkulačka neukáže iba zostávajúce kilometre, ale aj praktický prepočet podľa nájazdu a ceny.

Hlavným výsledkom je odhad zostávajúcich kilometrov do zadaného limitu. Ďalšie riadky uvádzajú doterajší úbytok dezénu, zostávajúci dezén nad limitom, čas pri ročnom nájazde a modelovú cenu sady na kilometer celého odhadovaného nájazdu.

Výpočet používa lineárne pokračovanie nameraného úbytku. Rozdiel počiatočného a aktuálneho dezénu sa delí prejdenými kilometrami a zvyšný dezén týmto tempom. Ak je úbytok nulový, zostávajúca životnosť nemá z merania určiteľné tempo. Celkový modelový nájazd je doterajší plus odhadovaný zostávajúci.

Na výsledok má najväčší vplyv presnosť merania dezénu a počet kilometrov, ktoré už pneumatiky najazdili. Ak je úbytok dezénu malý alebo ešte nie je merateľný, zostávajúcu životnosť nie je možné spoľahlivo odhadnúť. Presnejší výsledok vzniká vtedy, keď porovnávate rovnakú sadu pneumatík po reálnom nájazde a dezén meriate na podobných miestach pneumatiky.

Pri počiatočných 8 mm, aktuálnych 5 mm a 20 000 km je úbytok 3 mm, teda 0,15 mm na 1 000 km. Vlastný limit 3 mm ponecháva 2 mm a pri rovnakom tempe približne 13 333,33 km. Limit 3 mm je v tomto príklade vlastný vstup, nie potvrdenie vhodnosti pre konkrétne použitie.

Výpočet vychádza z rovnomerného tempa opotrebovania podľa zadaných údajov. Nehodnotí vek pneumatiky, praskliny, poškodenie, nerovnomerné opotrebovanie, sezónnosť ani vhodnosť pneumatík pre konkrétne podmienky. Pneumatiky je preto dobré kontrolovať aj vizuálne, nielen podľa výpočtu.

Tempo dezénu a modelová cena sady

Úbytok 3 mm za 20 000 km znamená 0,00015 mm/km. Dva milimetre nad vlastnou hranicou pri tomto tempe dajú 13 333,33 km. Doterajší a zostávajúci nájazd spolu tvoria modelových 33 333,33 km. Sada za 400 € má preto modelový náklad 0,012 €/km, na obrazovke zaokrúhlený. Pri 15 000 km ročne zostáva približne 0,89 roka. Nerovnomerné opotrebovanie, vek alebo poškodenie môžu tento odhad zmeniť.

Ako sa výsledok prepočíta

Úbytok na km = (počiatočný dezén − aktuálny dezén)/najazdené km. Zvyšné km = max(aktuálny dezén − vlastný limit, 0)/úbytok na km. Modelový celý život = prejdené + zvyšné km.

Na nadväzujúci výpočet môžete použiť Kalkulačka opotrebenia pneumatík.